5 signes que votre moteur électrique a besoin d’un rebobinage

ASERI

Assistante (RS)

Découvrez un guide simple pour vous aider à identifier les pannes courantes sur votre moteur

Mieux comprendre pour mieux prévenir  

Le moteur électrique est le cœur battant de nombreux équipements industriels et automobiles. Lorsqu’il fonctionne correctement, il assure la performance et la continuité de vos opérations. Mais comme toute machine, il peut présenter des signes de fatigue ou de dysfonctionnement.
Savoir repérer ces signes à temps, c’est éviter les pannes critiques, les pertes financières et les interruptions de service.  

Nous vous proposons un guide simple et pratique pour identifier les pannes les plus fréquentes sur un moteur électrique — avant qu’il ne soit trop tard.  


1. Le moteur ne démarre pas  

Symptômes : Aucun bruit, aucune vibration, aucune réaction après l’allumage.  

Causes possibles :  

- Alimentation électrique coupée  

- Fusible grillé ou disjoncteur déclenché  

- Bobinage interne endommagé  

- Défaut de condensateur (moteur monophasé)  

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Que faire ?

Avant toute chose, coupez le courant et vérifiez l’état des connexions, disjoncteurs, fusibles et câblages. Si le problème persiste, faites appel à un professionnel pour un diagnostic approfondi du bobinage.  


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2. Le moteur chauffe anormalement  

Symptômes : Température élevée au toucher, arrêt automatique par sécurité thermique, odeur de brûlé.
Causes possibles :  

- Surcharge mécanique  

- Mauvaise ventilation  

- Enroulements partiellement en court-circuit  

- Défaut de lubrification des paliers  

Que faire ?

Vérifiez la ventilation (grilles non obstruées), la charge appliquée, et faites mesurer la résistance des enroulements pour détecter d’éventuels courts-circuits internes.  


3. Le moteur fait un bruit inhabituel  

Symptômes : Grincement, bourdonnement, claquement ou vibration excessive.  

Causes possibles :  

- Roulements usés  

- Arbre désaligné  

- Déséquilibre magnétique  

- Pièce desserrée ou mal fixée  

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Que faire ?

Arrêtez la machine, vérifiez les fixations, et faites inspecter les roulements. Ces pannes mécaniques sont souvent les prémices d’une usure importante.  


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4. Baisse de performance ou perte de puissance  

Symptômes : Le moteur tourne mais semble “fatigué” ou ne fournit pas sa puissance habituelle.
Causes possibles :  

- Défaut d’alimentation (baisse de tension, phase manquante)  

- Bobinage partiellement endommagé  

- Enroulements en court-circuit 

Que faire ?

Un contrôle au mégohmmètre (test d’isolement) ou un test de continuité permet de confirmer si le rebobinage est nécessaire.  


5. Déclenchement fréquent des protections électriques  

Symptômes : Le disjoncteur saute à répétition, même sans surcharge apparente.
Causes possibles :  

- Fuite de courant vers la terre  

- Court-circuit dans les enroulements  

- Défaut de mise à la terre  

- Mauvaise coordination des protections 

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Que faire ?

Faites vérifier la valeur d’isolement entre les enroulements et la carcasse métallique du moteur. Ce type de panne peut être dangereux et doit être traité rapidement.  


Pourquoi faire appel à un professionnel ?

Certaines anomalies sont invisibles à l’œil nu. Une mauvaise intervention peut aggraver les dégâts et engendrer des coûts plus élevés.
Chez ASERI Cameroun, nous vous offrons :  


- Un diagnostic complet avec équipements de mesure adaptés
- Le rebobinage de moteurs en atelier
- Le remplacement de pièces défectueuses
- Des conseils pour l’entretien préventif  

Votre moteur vous parle... à sa manière.
Savoir repérer les signes d’alerte, c’est préserver votre matériel, éviter les arrêts coûteux et garantir la sécurité de vos installations.
Ne laissez pas une petite panne devenir un gros problème.
  

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est recommandé de consulter un professionnel pour un diagnostic approfondi et un éventuel rebobinage. Prenez soin de votre moteur pour garantir son bon fonctionnement et sa longévité.  

📞 Besoin d’un diagnostic moteur ? Contactez ASERI à Yaoundé dès aujourd’hui !

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